[Aderonke Oduneye]

Jedyne, co kiedykolwiek widziałem o utracie kierownicy, było w wezwaniu do serwisu i nawet wtedy było to wymienione tylko jako możliwość. Daj nam znać, co znajdą, mam nadzieję, że to szybka naprawa dla ciebie.

31-1-2017: R/2016/289: Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque z silnikami Diesla o pojemności 2 litrów ze skrzynią automatyczną: Zwarcie elektryczne: Zidentyfikowano, że wiązka przewodów silnika pojazdów z silnikiem 2.0 ltr ze skrzynią automatyczną mogła zostać nieprawidłowo poprowadzona, co może umożliwić kontakt wiązki przewodów z wspornikiem chłodnicy powietrza wody. Wibracje silnika mogą powodować przetarcie, w którym zewnętrzna osłona kabla może się przetrzeć i odsłonić przewody wiązki silnika. W zależności od orientacji przewodów w wiązce, uszkodzenie przewodów może spowodować łuk elektryczny i zwarcie. Stan ten może również skutkować zapaleniem się kontrolki ostrzegawczej na desce rozdzielczej, utratą elektronicznego układu kierowniczego, wyłączeniem silnika bez ostrzeżenia, stopieniem osłony kabla i otaczających części. Ponadto, w ekstremalnych okolicznościach może spowodować pożar pod maską. Naprawa: Wszystkie dotknięte pojazdy zostaną wezwane do serwisu w celu sprawdzenia prześwitu między wiązką przewodów silnika a wspornikiem chłodnicy powietrza wody. Jeśli prześwit nie będzie zgodny ze specyfikacją, wiązka przewodów zostanie przesunięta i zabezpieczona, aby zapewnić określony prześwit. Jeśli wiązka przewodów silnika wykazuje oznaki przetarcia, wiązka przewodów silnika zostanie naprawiona, ponownie umieszczona, aby zapewnić prawidłową specyfikację. Numery VIN: SALVA2BN2HH168185 do SALVA5BN3HH188706 i
SALCA2AN9HH633943 do SALCA2BN2HH653045; daty produkcji: 4-7-2016 do 10-10-2016

Pls jaki numer mam zadzwonić, czy po prostu zabrać go do najbliższego dealera?

 

[bigdaddysy]

Obecnie trwa akcja serwisowa dla wszystkich objętych nią pojazdów. Możesz sprawdzić, czy trwa akcja serwisowa na stronie internetowej DVLA/Gov lub rejestrując się na bezpłatnym koncie Topix i wprowadzając numer VIN.

Miałem akcję serwisową na moim ds około 2 miesięcy temu i teraz wspomaganie kierownicy zawiodło podczas jazdy wczoraj. Oni wciąż nie mogą tego zrobić dobrze

 

[Red-dog-red]

Cześć, widzę wszystkie informacje na temat problemów z przekładnią kierowniczą z odrywającymi się śrubami, ale czy ktoś miał problem z elektryką? Wspomaganie kierownicy przestało działać w Disco z 2017 roku z przebiegiem poniżej 60 tys. mil, a kiedy zabrałem go do serwisu, otrzymałem ten raport: „I.c.c. of błąd wspomagania kierownicy. Wspomaganie kierownicy działa obecnie prawidłowo. Sprawdzono pod kątem DTC. Kod błędu zapisany B1304-04 układ wspomagania kierownicy - wewnętrzne usterki systemu. Wizualnie uszkodzone okablowanie. Wszystko w porządku. Wymaga wymiany przekładni kierowniczej i ustawienia zbieżności.”
£3481! To wydaje się szalone dla samochodu w tym wieku i z tak niskim przebiegiem. Zamierzam poprosić o dofinansowanie. Czy ktoś jeszcze miał ten problem?

 

[RafflesNH]

Cześć, widzę wszystkie informacje na temat problemów z przekładnią kierowniczą z odkręcającymi się śrubami, ale czy ktoś miał problem z elektryką? Wspomaganie kierownicy przestało działać w Disco z 2017 roku z przebiegiem poniżej 60 tys. mil, a kiedy zabrałem go do serwisu, otrzymałem ten raport: „I.c.c. błędu wspomagania kierownicy. Wspomaganie kierownicy działa obecnie prawidłowo. Sprawdzono pod kątem DTC. Kod błędu zapisany B1304-04 układ wspomagania kierownicy - wewnętrzne awarie systemu. Wizualnie uszkodzone okablowanie. Wszystko w porządku. Wymaga wymiany przekładni kierowniczej i ustawienia zbieżności.”
£3481! To wydaje się szalone w przypadku samochodu w tym wieku i z tak niskim przebiegiem. Zamierzam poprosić o wkład. Czy ktoś jeszcze miał ten problem?

Może to być uszkodzona przekładnia, ale zgodnie z instrukcją warsztatową (patrz załącznik) ten kod błędu może być również spowodowany problemami z zasilaniem elektrycznym, takimi jak wadliwy akumulator lub okablowanie. Czy przeprowadzili testy napięcia zgodnie z zaleceniami w instrukcji? Zakładam, że mieli na myśli „wizualnie sprawdzono okablowanie”, a „uszkodzone” było literówką, ale nie ma wzmianki o testach napięcia. Kiedy ostatnio wymieniłeś akumulator? Jeśli nie możesz uzyskać żadnej pomocy od serwisu, sugeruję uzyskanie drugiej opinii od niezależnego specjalisty.
Wszystkiego dobrego i daj nam znać, jak sobie z tym radzisz.

 

[Ashok]

Widziałem właśnie Twój post i dalsze działania z początku 2023 roku, więc mam nadzieję, że nie masz nic przeciwko temu, że się z Tobą skontaktuję.

Wygląda na to, że Twoja sytuacja była podobna do mojej, ponieważ mój DS z 2018 roku nie jest objęty akcją serwisową dotyczącą skorodowanych śrub w nieco starszych modelach. Przekładnia kierownicza uległa awarii i wymaga wymiany z powodu "usterki wewnętrznej" w przekładni kierowniczej, za którą otrzymałem wycenę na 3600 funtów.

LR stwierdziło dotychczas, że poczyni gest dobrej woli w kierunku naprawy, ale tylko niewielką kwotę (ich obecna oferta to 20%!). Uważam, że jest to nie do przyjęcia, ponieważ jest to poważna usterka, która potencjalnie naraziła moją rodzinę na niebezpieczeństwo (w tym czasie jechałem autostradą).

Czy mogę zapytać, czy skontaktowałeś się bezpośrednio z Land Roverem, czy też dealer załatwił to w Twoim imieniu? Byłbym zadowolony z 80% wkładu w obecnej sytuacji!

Dzięki z góry za wszelką pomoc.

Cześć, jestem w tej samej łódce i mam ten sam problem z moim 2017 (Discovery Sport), który według dealera nie znajduje się na liście wezwań do serwisu. Mówią, że wezwanie dotyczy kilku partii, a mój numer VIN nie był jednym z nich, chociaż jest z tego samego roku co inne dotknięte DS. Czy udało Ci się coś załatwić z dealerem i czy zgodzili się partycypować w kosztach naprawy? Nigdy nie wiedziałem, że LR jest tak zawodny, jak słusznie zauważyłeś, że to naraża całą rodzinę na niebezpieczeństwo i nie jestem pewien, jak mogą to tak lekko traktować jako lokalny brytyjski producent.

Dzięki z góry.