[Aderonke Oduneye]

A única coisa que eu já vi sobre perda de direção foi em um recall, e mesmo assim foi listado apenas como uma possibilidade. Por favor, deixe-nos saber o que eles descobrem, espero que seja uma solução rápida para você.

31-1-2017: R/2016/289: Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque com veículos diesel de 2 litros com transmissão automática: Curto-circuito elétrico: Foi identificado que o chicote elétrico do motor dos veículos com motor de 2,0 litros equipados com transmissão automática pode ter sido roteado incorretamente, o que pode permitir que o chicote elétrico entre em contato com o suporte do resfriador de ar de carga de água. A vibração do motor pode causar uma condição de atrito onde a bainha externa do cabo pode se desgastar e expor os fios do chicote do motor. Dependendo da orientação dos fios dentro do chicote, os danos aos fios podem resultar em arco elétrico e curto-circuito. Esta condição também pode resultar na iluminação de uma luz de advertência no painel de instrumentos, perda do sistema de direção eletrônica, corte do motor sem aviso prévio, derretimento da bainha do cabo e peças circundantes. Além disso, em circunstâncias extremas, pode causar um incêndio sob o capô. Reparo: Todos os veículos afetados serão chamados para inspecionar a folga entre o chicote do motor e o suporte do resfriador de ar de carga de água. Se a folga não estiver de acordo com a especificação correta, o chicote elétrico será reposicionado e fixado para garantir a folga especificada. Se o chicote do motor apresentar sinais de desgaste, o chicote do motor será reparado, reposicionado para garantir a especificação correta. VINs: SALVA2BN2HH168185 a SALVA5BN3HH188706 e
SALCA2AN9HH633943 a SALCA2BN2HH653045; datas de fabricação: 4-7-2016 a 10-10-2016

Por favor, qual número devo ligar ou devo apenas levá-lo ao revendedor mais próximo?

 

[bigdaddysy]

Existe atualmente um recall em andamento para todos os veículos afetados. Você pode verificar se há um recall ativo no site da DVLA/Gov ou inscrevendo-se em uma conta Topix gratuita e inserindo o número VIN.

Eu fiz o recall no meu ds cerca de 2 meses atrás e agora a direção hidráulica falhou enquanto dirigia ontem. Eles ainda não conseguem fazer direito

 

[Red-dog-red]

Olá, consigo ver todas as informações sobre problemas na cremalheira da direção com parafusos soltos, mas alguém teve problemas com a parte elétrica? A direção assistida falhou num Disco de 2017 com menos de 60.000 milhas e quando levei à concessionária, recebi este relatório: “I.c.c. de falha na direção assistida. Direção assistida funcionando corretamente. Verificado DTCs. Código de falha armazenado B1304-04 sistema de direção assistida - falhas internas do sistema. Fiação visualmente impactada. Tudo ok. Requer substituição da cremalheira da direção e alinhamento.”
£3481! Isso parece loucura para um carro dessa idade e baixa quilometragem. Vou pedir uma contribuição. Alguém mais teve esse problema?

 

[RafflesNH]

Olá, consigo ver todas as informações sobre problemas na cremalheira da direção com parafusos soltos, mas alguém teve problemas com a parte elétrica? A direção hidráulica falhou em um Disco 2017 com menos de 60.000 milhas e quando levei à concessionária, recebi este relatório: “I.c.c. de falha na direção hidráulica. Direção hidráulica operando corretamente. Verificado DTCs. Código de falha armazenado B1304-04 sistema de direção hidráulica - falhas internas do sistema. Fiação visualmente impactada. Tudo ok. Requer substituição da cremalheira da direção e alinhamento.”
£3481! Isso parece loucura para um carro dessa idade e baixa quilometragem. Vou pedir uma contribuição. Alguém mais teve esse problema?

Pode ser uma cremalheira com defeito, mas de acordo com o manual da oficina (ver anexo), este código de falha também pode ser causado por problemas de alimentação elétrica, como bateria ou fiação defeituosas. Eles fizeram os testes de voltagem conforme recomendado no manual? Suponho que eles queriam dizer “fiação inspecionada visualmente” e 'impactada' foi um erro de digitação, mas sem menção aos testes de voltagem. Quando foi a última vez que você trocou a bateria? Se você não conseguir nada da concessionária, sugiro que procure uma segunda opinião de um especialista independente.
Tudo de bom e nos avise como você está se saindo com isso.

 

[Ashok]

Acabei de ver sua postagem e acompanhamento do início de 2023, então espero que não se importe que eu entre em contato.

Parece que sua situação era semelhante à minha, pois meu DS de 2018 não está dentro do prazo de recall para parafusos corroídos em modelos um pouco mais antigos. A cremalheira da direção falhou e precisa ser substituída devido a uma 'falha interna' na cremalheira da direção, pela qual fui cotado em £3600.

A LR afirmou até agora que fará um gesto de boa vontade em relação ao reparo, mas apenas uma pequena quantia (20% é sua oferta atual!). Não acho isso aceitável, pois é uma falha grave que potencialmente colocou minha família em perigo (eu estava dirigindo na rodovia na época).

Posso perguntar se você teve que entrar em contato com a Land Rover diretamente ou se a concessionária lidou com isso em seu nome? Eu ficaria feliz com uma contribuição de 80% como as coisas estão!

Obrigado antecipadamente por qualquer ajuda.

Olá, estou no mesmo barco e com o mesmo problema com meu 2017 (Discovery Sport) que, de acordo com a concessionária, não está na lista de recall. Eles dizem que o recall é em alguns lotes e meu VIN não era um deles, embora seja do mesmo ano que outros DS impactados. Por favor, você conseguiu mais alguma coisa com a concessionária e eles concordaram em pagar pela reparação? Nunca soube que a LR é tão pouco confiável, como você disse corretamente, isso coloca toda a família em perigo e não tenho certeza de como eles podem levar isso tão levemente sendo um fabricante local do Reino Unido.

Obrigado antecipadamente.